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청년 죽음 내몬 '직장 내 괴롭힘'…끝나지 않은 가족들의 고통_蜘蛛资讯网

的产业协同。传统车企当然也在努力拥抱硅谷。通用曾把Cruise视为自动驾驶时代的关键筹码，希望像互联网公司一样，通过Robotaxi和软件订阅重塑商业模式。但2023年旧金山事故后，Cruise遭遇监管重压。路透社报道称，通用随后停止继续投入Robotaxi业务，并重新把重心转回更现实的Super Cruise辅助驾驶。Stellantis也曾与亚马逊高调合作打造“SmartCockpit”智能座

적인 스트레스로 인한 결과가 아니라는 점과 지속적인 폭력 및 심리적 지배로 말미암은 결과라는 점에서 피해자의 선택 요소를 상대적으로 더 크게 본 판결은 유가족으로서는 아쉬움이 남을 수밖에 없다. 이에 유가족들은 항소를 제기, 다시 한번 법원에 직장 내 괴롭힘 사건의 배상책임 범위에 관한 물음을 던지고 있다. 유가족들은 3년이 지난 지금까지도 직장

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